WARUM BEMALT?

• Ein lackierter Luftbehälter ist die preiswerte Wahl, wenn Ihre Luft trocken oder bereits aufbereitet ist. Die Verzinkung kostet mehr und macht sich nur dort bezahlt, wo sich Kondensat ansammelt. Für saubere Raumluft zahlen Sie also für Stauraum und Korrosionsschutz, den Sie gar nicht benötigen.
• Er erfüllt die Kernaufgabe jedes Druckluftbehälters: er gleicht Nachfragespitzen aus, sodass der Kompressor weniger belastet wird und seltener anläuft. Weniger Start-Stopp-Vorgänge bedeuten niedrigere Energiekosten und einen geringeren Verschleiß Ihrer Anlagen.
• Gehäuse aus Kohlenstoffstahl, lackiert in strapazierfähiger blauer Ausführung. Entwickelt für zuverlässige Druckluftspeicherung und hergestellt in Übereinstimmung mit den geltenden europäischen Druckbehältervorschriften, einschließlich PED 2014/68/EU und SPVD 2014/29/EU, sofern anwendbar.
• Er eignet sich für allgemeine industrielle Druckluftanwendungen in einem trockenen Technikraum, was die meisten Installationen abdeckt. In Kombination mit einem gut gewarteten Abfluss hält er den Leitungsdruck über Jahre hinweg konstant – und das zu einem sehr wettbewerbsfähigen Preis.

*Angegebener Höchstpreis. Mit höheren Treuestufen erhalten Sie noch größere Rabatte. 

WARUM VERZINKT?

• Ein verzinkter Luftbehälter schützt vor dem einzigen Faktor, der einen Empfänger von innen zerstört: stehendes Kondensat. Durch die Feuerverzinkung wird jede Oberfläche innen und außen beschichtet, sodass feuchte oder unbehandelte Luft die Wände nicht angreift und rosten lässt, wie es bei einem lackierten Tank der Fall ist.
• Es sichert Ihnen eine längere Lebensdauer unter Bedingungen, die die Lebensdauer eines lackierten Behälters verkürzen würden. Feuchte Technikräume, feuchte Luft und Standorte mit intensiver Reinigung in der Lebensmittel-, Pharma- und Schifffahrtsindustrie zehren an Standardbeschichtungen. Die Verzinkung hält dort stand, wo diese versagen.
• Verzinkter Kohlenstoffstahlkern, hergestellt in Übereinstimmung mit den geltenden europäischen Druckbehältervorschriften, einschließlich PED 2014/68/EU und SPVD 2014/29/EU, sofern anwendbar. Konzipiert für zuverlässige Druckluftspeicherung.
• Es kostet mehr als lackierte Ausführungen, doch bei feuchter Luft macht sich dieser Aufpreis bezahlt. Ein korrodierter Tank bedeutet vorzeitigen Austausch und ungeplante Ausfallzeiten; die Verzinkung ist über die gesamte Lebensdauer des Systems die kostengünstigere Lösung. Für Anwendungen mit hohem Kondensataufkommen ist sie die kluge Wahl.